2021 Model F1: Yeni Kurallar, Yeni Otomobiller I Serhan Acar'la Formula 1x1

Serhan Acar; Formula 1'de 2021 yılında uygulanacak olan kuralları, yeni otomobil modellerini, finansal durumları ve çok daha fazlasını Formula 1x1'in yeni bölümünde değerlendirdi.
VİDEODAKİ GRAFİKLER CHAIN BEAR F1 KANALINA AİTTİR:
trvision.net/nameof-chainbearf1
Keyifli seyirler!
#Formula1x1
Socrates TRvision kanalına aşağıdaki linke tıklayarak abone olabilirsiniz!
TRvision ➡️ bit.ly/SocratesTRvisionAbonelik
Socrates Dergi'yi diğer sosyal medya mecralarından takip etmeyi unutmayın!
TRvision ➡️ bit.ly/SocratesTRvisionAbonelik
Twitter ➡️ bit.ly/SocratesTwitter
Instagram ➡️ bit.ly/SocratesInstagram
Facebook ➡️ bit.ly/SocratesFacebook
Spotify ➡️ bit.ly/SocratesSpotify
Soundcloud ➡️ bit.ly/SocratesSoundcloud
Güncel köşe yazıları ve abonelik için:
Website ➡️ www.socratesdergi.com/
Dükkan ➡️ dukkan.socratesdergi.com/
---------------------------------------------------------------------
Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use.

Herunterladen

YORUMLAR

  • Serhan Bey merhaba... Merak etmekteyim, eskiden olduğu gibi motor sesini duyabilecek miyiz? Bu konu hakkında bir bilginiz var mıdır? Teşekkürler...

    Güneş KocabıyıkoğluGüneş KocabıyıkoğluSaatler önce
  • V10 motor geri gelme ihtimali ne yada v12?

    Ibrahim Sefa SAHANIbrahim Sefa SAHAN3 saatler önce
  • eline saglik, zevkle izledik ustad.

    Selim TANSelim TAN15 saatler önce
  • ZULÜM 2009'DA BAŞLADI!

    MC ShahiniMC Shahini2 gün önce
  • 98'den beri izlediğim F1'den maalesef soğudum. 2021 de beni umutlandırmıyor açıkçası...

    MC ShahiniMC Shahini2 gün önce
  • Çok güzel ve temiz özet, elinize sağlık, teşekkür ederim

    G TG T3 gün önce
  • 2005 veya 2006 yıllarında ki arabalar geri gelsin yeter

    Ufuk varlıUfuk varlı3 gün önce
  • Eski V10 sesi olmayışı F1 i bitirdi gözümde. Nerde o bağıran araçlar, Hakinen, Schumi , Alonso , Montoya,Baricello gibi pilotların rekabeti. Anca eski yarışları izleyip nostalji yaşıyoruz. Şimdiki F1 tek kelimeyle "çöp". Araçların F1 ile alakası yok.

    Tolga AtillaTolga Atilla4 gün önce
  • SEvgili Serhan Acar Formula-1 ,n sesi,sensiz F-1 izlenilmez...

    Hakan AlpHakan Alp4 gün önce
  • Teşekkürler Serhan abi

    huseyin gurelhuseyin gurel5 gün önce
  • Serhan abi, Formula 1 ne zaman Türkiye ye gelecek ? Yada gelir mi ? Böyle bir söylenti dahi dolaşıyor mu ?

    KnockingKnocking6 gün önce
    • Knocking söylenti İstanbul Grand Prix programdan çıkarıldığından beri var. Keşke geri gelse ancak hiç sanmıyorum ben.

      Sks KskSks Ksk5 gün önce
  • Fiacedes olmaktan vazgecsin, sollamanın adeta yasak olduğu pistler değiştirilsin, lastikler dayanıklı olsun ki pilotlar yarışa bilsin,araçlar mümkün olduğunca pilotlara bırakılsın, neredeyse mühendisler uzaktan kumanda ile kullanacak, pol pozisyonu alanın kazandığı monaco, macaristan, avustralya, valenciya, singapur gibi sevimsiz yarışlar istemiyoruz.

    Ahmet PınarcıkAhmet Pınarcık7 gün önce
  • f1 f2 ye çevirecekler güezlim sporu mahvedecekler yaaa

    ramazan burak yırtıcıramazan burak yırtıcı7 gün önce
  • Bir nevi geçmişe dönüş yapılacak diyebiliriz.

    Emre YalçınkayaEmre Yalçınkaya10 gün önce
  • Ölmek var Ali Rıza emmiden başkasına altın bozdurmak yok!

    Çetin EroğluÇetin Eroğlu11 gün önce
  • Ferrariyi yavaşlatıcaz amına koydular şu sporun.

    CanCan11 gün önce
  • f1 de bmw opel toyota wolkvagen gıbı markaları gormek ıstıyoruz bunların f1de olmaması cok sacma degılmı ?

    emrah öztürkemrah öztürk13 gün önce
  • İyi miktarda seyirci getirecek değişiklik yüksek rpm li v8 veya v10 lara geri dönmek olacaktır. Sadece cığlık atan arabaları dinlemek için bile insanlar bu yarışları daha çok takip ederler. Umarım bu düşüncem gerçekleşir.

    Selcuk YildizSelcuk Yildiz14 gün önce
  • Her şey Mika Hakkinen'in F1'i bırakmasıyla başladı.

    ErtuğrulErtuğrul15 gün önce
    • maalesef ki... :(

      MC ShahiniMC Shahini2 gün önce
  • muazzam içerik tşkler...

    19eren9119eren9115 gün önce
  • Bence mahvedecekler , ben #rez alıyorum 07,09,2019

    Alişan KarataşAlişan Karataş16 gün önce
  • seyir zevkini tek başına yüzde 50 düşüren şey motorlar. v10 yada v8 ler kalsaydı hem bu derece mercedes dominasyonu (o da açıkçası biraz destekle) görmeyebilirdik hem de porsche bmw belki lamborghini gibi markaların kıyıdan köşeden f1 e girebilmesine olanak sağlardı. bir f1 izleyicisi olarak o 8-9 takım arasında toro rosso, haas, williams, force india mı görmek isterdiniz yoksa porsche, lamborghini mi ? ki bmw (daha sonra renault) çekildikten sonra rekabet olarak epey bi heyecan kaybetti f1. jaguar bile tekrar girse azıcık bi heyecan getirirdi. bir de şu red bull meselesi gerçekten kabak tadı veriyor artık. red bull diye iki takım olmaz bir tane olmalı. avusturya a1 ring'e sponsor olmuşlar o pistteki her yarışı bunlar kazanıyor. saçma sapan işler..

    ceyhun özkanceyhun özkan17 gün önce
  • Lastiklerin aşınması bir bakıma adaletsiz gibi gelsede ,verstappen ın hamıltona geçilmesi gibi ,aslında taktiklerin etkisini izlemek zevk veriyor mesela hamiltonın pitinden sonra her tur ne kadar fark kapanıcak vs vs gibi düşünmek zevkli umarım lastikler yine aşınır.

    Doğukan OğuzDoğukan Oğuz17 gün önce
  • F1 gercekten inanilmazdir ve mukemmeliyet temsilidir. Bunu en guzel Sky`dan gorursunuz. ANCAK, F1 i daha zevkli ve guzel kilan, kesinlikle SERHAN ACAR anlatimlaridir. Keske Turkce bilseler, aslinda bu isin nasil en mukemmel seviyede aktarilabildigini anlarlar ve tadarlardi.

    Kivanc KaranisKivanc Karanis18 gün önce
  • Gözler Michael Schumacher i arar oldu

    Levent budakLevent budak18 gün önce
  • Bence gerek degil yani desteklemiyorum o zaman pilotaj deyil daha çok araba fiziği önemli olur.Oyle ola bilir ki yeni bir yarisci bile Lewis Hamiltonu gecer o zaman kac yıllık pilotaj nolur? Bence 2019 modellerinin uzerinde işlensin. Turbulans ise bu araba fiziğinden kaynaklaniyor.Bence kapama on tekerlekdeki gerek değil.Ama asagi inme ve kalkma gereklidir.Bem 6 yıldır F1 izliyorum.Umarım benimle ayni duşunenler vardır. BYE BYE

    Oyun VaktiOyun Vakti18 gün önce
  • Sevgili Serhan. Forum kapandıktan sonra irtibat kuramaz olduk. F1 deki güvenlik aracı, sağlık aracı gibi görevli araçlar hakkında birşey sormak istiyorum. Bu araçlar trafiğe çıkabiliyor mu yoksa sadece F1 için mi üretildiler? Bir diğer soru normal araç gibi muayene, vergi, sigorta tarzı prosedürleri oluyor mu?

    KurukuzKurukuz19 gün önce
  • teknoloji geliştikçe formula1 ruhsuzlaştı 90 lardaki rekabet görsel zevk artık yok pilotların becerilerini tam olarak göremiyoruz ve fakat f1 heyacanlı bir spor olmasının yanında teknolojik gelişimde başladığı yer aslında bu kısıtlamalar gelişimi engeller f1 sadece bir otomobil yarışı haline gelebilir küçük takımların ayakta kalması için bu kurallar kesinlikle gerekli.He bide grid kızları yeniden gelsin :)

    hotelier hotelierhotelier hotelier20 gün önce
  • Yakıt ikmali geri gelsin

    Yerli Kaya DoğanYerli Kaya Doğan24 gün önce
  • Geçen gün @googleearth'de adres arıyordum, #istanbulPark'a denk geldim ve bir tur atmadan çıkamadım ;) trvision.net/detail/video-RXdIvI1AxrY.html

    ibrahim Beytekinibrahim Beytekin25 gün önce
  • 2000 - 2005 yılları F1 i oldugu gibi dönülsün en zevkli yarışlar bu yıllarda ve V10 atmosferik motorlar ve Ayrıyeten BMW FERRARİ MERCEDES Markalar yarışsın redbull ismi ne kadar saçma enerji içeceği f1 aracı yapıyor zevksiz mantıksız bence

    İmran Hanedanİmran Hanedan26 gün önce
  • Gelir dağılımında adaletle olsunlar bak o zaman nasıl rekabetçi bir gtid ortaya çıkar

    Murat ADIGÜZELMurat ADIGÜZEL26 gün önce
  • Kimi bu kurallarla yarışacak, belki de Kimi bu kurallar ile yarışamayacak.

    Kimi KimiKimi Kimi27 gün önce
  • Nerde kaldı o motor sesi..

    Sefa OnurSefa Onur27 gün önce
  • madem öyle herkes aynı otomobili kullansın. geliştirmeler dursun biraz argenin önüne geçecekler gibi.

    muhammed hazain bulutmuhammed hazain bulut28 gün önce
  • bu arada teşekürler Serhan bey

    Snr DlklçSnr DlklçAylar önce
  • begenmeyen 24 kişi neyi begenmedi aceba ???

    Snr DlklçSnr DlklçAylar önce
  • Burda anlatılanların hepsini bir yerlerde zaten okuyoruz. Madem kanal yapıyorsunuz amatör f1 kanallarından feyz alın

    ahmet fethiahmet fethiAylar önce
  • Formula 1' de sadece iki standart olmalı. 1- Araçlar çarpışma testlerinde belirlenen seviyeleri geçmeli. 2- Araçlar belli emisyon değerlerini karşılamalı. Gerisi aerodinamiymiş, motor türüymüş, refuelingmiş vs hepsi takımlara bırakılmalı. Formula 1 ancak bu şekilde öncü ve yenilikçi eski kimliğine dönebilir. Ve ancak o zaman zevk vermeye başlayabilir.

    lncdltlncdltAylar önce
  • burnun çok yamuk abi videoya odaklanamadım bu videonun kazancıyla burnunu yaptırır mısın? bilgiler için de teşekkürler

    Yiğit YıldızYiğit YıldızAylar önce
  • Formula 1 ‘ in eski ihtisamlı günleri ki 1994 ten beri bir şekilde hayatımda var (Ayrton Senna nın kazasını canlı seyrettim) V8 ya da V10 motorlarının geri gelmesi en baş madde olmalı. Bu sporun ruhu bu seste. Dyson elektrik süpürgesi gibi motorlardan cıkan seste degil. İkincisi pistler. Mesela Hockenheim eski haline gelmeli. Araçların birbirini geçebileceği alanları arttırılması gerektiği gibi pilotajı zorlayacak pistler yapılmalı. Ekonomik sistem Nba gibi olmalı. Para adaletli dagıtılmalı. 1996 1998 arası gibi podyum sürekli değişmeli. Daha cok sey yazılabilir. Ama bunların heyecan getireceğinden eminin. Kalkıs sistemleri falan da kalkmalı bana göre. şöförleri olabildiğince zorlamalı Ross Brown ve ekibi.

    Erol Evren FenerliErol Evren FenerliAylar önce
  • ya serhan hocam tamam öğrendik mercedesi seversin de direk ferrari 3 olsa para kazanirisin demeseydin iyiydi:) yalniz bu kurallar sanki daha iyi gibi olacak

    Sertan KARASertan KARAAylar önce
  • 2021 alonso için hat-trick yılı olacaktır at fava

    Berk TokerBerk TokerAylar önce
  • Yeni nesil görünümler aşırı hoşuma gitti

    Ömer HarmanÖmer HarmanAylar önce
  • Çok ama çok SIKICISINIZ!!! Sanko biri kafanıza silah dayamış ve size zorla video yaptırmış gibi. İlk 50 saniye de kapattım. Umarım bir an önce bu hobi ye bir son verirsiniz.

    Serhat AySerhat AyAylar önce
  • Evele gevele 1 cümleyi 10 dk da anca anşat.

    İsmail Hakkı Durmazİsmail Hakkı DurmazAylar önce
  • V8 veya v10 geri dönmedikçe çöp

    ata özcanata özcanAylar önce
  • Hamiltonu emekli yapsınlar.

    gökhan kasargökhan kasarAylar önce
  • Bide 2021 de Stroll şampiyon oluyomuş

    KingBros YtKingBros YtAylar önce
  • CNN Türk'te pazar günleri babamla beraber formula 1 izlerdik çocukken. 15 yıl önce falan Serhan Acar vardı o zaman. Güzel günlerdi

    Bilgin BaşaranBilgin BaşaranAylar önce
  • 2021 de istanbul park eklense avustralya yerine süper olur

    Benna TuranBenna TuranAylar önce
  • V10 motor, yakit ikmali, grid kizlari. Surucu kafesinin degistirilmesi yada kaldirilmasi. Kim gorus acisi bariyerlerle dolu bir arabaya binmeyi hayal eder. Stadyumda yada televizyon karsisinda seyirci gecislerin mekanigini takip edebilmeli. Lastik farkimi, yakit farkimi, aerodinamic mi,plotaj mi. Koy drs yi. Eee yaris bitti. Seyir zevki 0. 10 senedir zorla10 yaris izleyebildim. Seyir zevkini azaltan hep ayni adamin kazanmasi degil. Oda bir etken belki. Ama asil olay seyirci yaris parametrelerinin hesabi icine giremiyor. Cok disarda bir yerde sadece yaris sonucunu bekleyen kuklalar gibi.

    Em TrsEm TrsAylar önce
  • Başlıkta küçük "L" harif ile ayraç kullanmak yerine "ALT GR + tire (-)" ile ayırabilirseniz daha profesyönel görünür: ...otomobiller l Serhan Acar'la... --> ...otomobiller | Serhan Acar'la... ( l | )

    Ömer Çağlar MUTLUÖmer Çağlar MUTLUAylar önce
  • Güzel, akıcı ve anlaşılır bir video olmuş, teşekkürler.

    Burak PüskülBurak PüskülAylar önce
  • oldu olacak parçaları tek fabrika üretsin F1 takımlarına satsın. olur mu öyle şey. Basit kurallar olmalı. bütçe sınırlı fakat reklam sponsorluk gelirleri serbest olmalı. Beygir hacim ve boyutlar standart olmalı. Hatta eskisi gibi isteyen istediği lastik markası ile anlaşabilmeli. Yakıt dolumu olmamalı. Tasarımlar serbest bırakılmalı. Herkes aynı tasarımı kullanıyor neredeyse çok saçma. Eski zevkli günler böyle geri döner anca.

    seçkin takmazseçkin takmazAylar önce
  • Türkiye'de formula 1 bakan var mı ya? 🤣 Hiç bilmiyordum devam böyle

    User UserUser UserAylar önce
  • şu İstanbul parkı takvime soksak artık ya... kurtköye heyecan lazım

    Furkan EsinFurkan EsinAylar önce
  • Güzel değişikler ama bu bütçe olayları otomobillerin daha az güvenlik ortaya çılarabilir

    sinan atılkansinan atılkanAylar önce
  • Serhan abi motor geliştiren takımlar motor satmayı bırakmaz mı bütçe kısıtlaması yapılması durumunda zaten kalan her şey için ayrılan bütçe aynı büyük fark motor gücünde olucak satsalar bile daha güçsüz motorlar satmak isteyeceklerdir diye düşünüyorum.Tüm yarış severler gibi yakıt ikmalinin kattığı heyecanın farkındayım lakin biraz da pilotlar ve pit ekibi açısından bakmak lazım tek kelimeyle Tehlikeli.Ayrıca bence şu anda F1'i ayakta tutan o hep kazanıyor diye rahatsız olduğumuz takımlar,o takımların taraftarları ve sponsorları yani gridde ki farkı kapatmak için bütçe sınırlaması getirmenin hiçbir faydası olacağını düşünmüyorum.Onun yerine şu ön kanatları sadeleştirsek o endplate denen saçmalıklardan kurtulsak o bargeboard sadeleşse boomerang denen mantıksızlık ortadan kalksa ve bence en önemlisi şu hibrit v6 ları bıraksak ve v8 yada v10 lara dönsek.Bunlar olmadıkça 2021 değişikliklerinin de pek bir faydası olmayacak kuralları en iyi kavrayıp manipüle eden takım sezon başında aldığı leadle sezonu koparıcak bizde aynı bu sene olduğu gibi 1-2 yarış hariç leş bir ilk yarı izlicez.

    Batualp YılmazBatualp YılmazAylar önce
  • Serhan Bey ilkokul öğretmenim olsa profesör olurdum. Dinlerken hiç sıkılmadım 👍

    Fatih ŞahinFatih ŞahinAylar önce
  • Serhan acar bana f1 i sevdiren adam gibi adam

    deli kadodeli kadoAylar önce
  • 90 lardaki heyacanı geri getirmek isteniyorsa 1.si Yakıt İkmali geri gelmeli, 2.si birden çok lastik firması olmalı. 3.sü her yarışta ayrı bir motor kullanılmalı çünkü artık motor.patlatan otomobiller yok küçük takımlar bu yüzden podyuma bile çıkamıyorlar 20 otomobilin yarışı bitirdiği mücadeleler izliyoruz.

    İsmail Güneşİsmail GüneşAylar önce
  • diline yuregıne saglık tek tutku f1 jenerasyon yaslar asagı cekmelerı rekabet ve yarısları heyecanlı hale getırır hata yapan suruculer suprız podyumlar gormek ıstıyoruz artık

    özgur ışınözgur ışınAylar önce
  • Eskisi gibi birden fazla lastik üreticisi olsun, sabit yakıt olmasın, yakıt stratesjiside pit'in bir parçası olsun

    Goktug TetikGoktug TetikAylar önce
  • Mersedes Ferrari ve redbullu polde görmek çok sıkmaya başlamıştı böle olursa herkes polü görebilir ve rekabeti arttırır wiiliams ta eski günlerini görebilir ;-)

    GWC - EGEGWC - EGEAylar önce
  • Birbirine bu kadar komplike bir sistem ile yarışmaları da zengin olmayan F1 takımlarını yavaşlatıyor. Yani bir F1 takımı sadece mekanik ve aerodinamik mühendislikten çıkıp neredeyse savaş uçakları teknolojisine ulaşacak boyutlarda otomasyona da para döküyorlar. Eskden basit atmosferik motorlar vardı, gazı freni debriyajı hisseden sensörler yoktu. Şimdi pilot pit duvarından ekstra güç istiyor. Pilot ile otomobili yalnızlaştırmak istiyorlarsa biraz da sensörlerden uzaklaşmaları gerekiyor.

    NCC1716NCC1716Aylar önce
  • Refuelling tekrar gelse ya, Tek pitstop stratejesi ile yaris kazananlari ozledik

    Altug İnanAltug İnanAylar önce
  • Motor sesi değişecek mi ???

    Şafak DincerŞafak DincerAylar önce
  • Turkey GP tekrar gelsin istiyoruz biz ama pek mümkün değil gibi

    ShakpâlShakpâlAylar önce
    • biletler çok pahalı be kardeşim :)

      Emre Ç.Emre Ç.5 gün önce
  • Leclerc vettel verstappen ciler like Hamilton bottas cılar yorum Gasly kubica haas cılar hiçbişey çünkü onları tutan varsa f1 izleme amacı yok

    Mehmet Batın DölekMehmet Batın DölekAylar önce
2021 Model F1: Yeni Kurallar, Yeni Otomobiller I Serhan Acar'la Formula 1x1